LOW COST : une révolution silencieuse.

Importé des Etats Unis, le concept commercial du transport aérien low cost ne s'implante véritablement en Europe qu'à la fin des années 1990. La déréglementation totale du transport aérien décrétée par l'Union Européene en 1997 met fin au monopole des compagnies nationales sur les vols intérieurs et ouvre le ciel européen à toutes les compagnies aériennes. La révolution est en marche.

Ryanair, compagnie irlandaise déjà connue pour sa ligne phare Dublin-Londres commence à faire de l'ombre aux grandes compagnies comme British Airways. Easyjet, compagnie britannique créée en 1995, attend patiemment son heure. Elle entre au capital de « TEA Basel » en 1997, à hauteur de 40 % et en fait sa filiale. Elle deviendra Easyjet Switzerland. En 2002, elle rachète «Go fly   »la filiale à bas coûts de British Airways.

Easyjet, HOP, Ryanair et Volotea sont aujourd'hui des acteurs majeurs de ce marché ultra concurrentiel. Ces compagnies desservent aujourd'hui des dizaines d'aéroports en Europe et partout dans le monde. En France, Easyjet est devenue la 2ème compagnie derrière Air France-KLM. Aujourd'hui le low cost représente 14 % du trafic aérien des aéroports de Paris, 22% au niveau national et 38% au niveau européen.

Les compagnies low-cost ont profondément bouleversé le paysage aérien mondial. Le monde est devenu un village et le consommateur ne s'y trompe pas. Easyjet ne cesse d'ouvrir de nouvelles lignes et continue d'étoffer son offre low cost. La guerre des prix n'en est qu'à ses prémices.

Il n'y a pas que le transport aérien qui s'ouvre au low-cost. La location de voiture fait également l'objet d'une lutte commerciale particulièrement âpre au plus grand bonheur du consommateur. Des dizaines d'agences en France se mènent une guerre sans merci pour s'attirer les faveurs des clients. Avec ma-location-voiture.com profitez des meilleurs tarifs du marché et parcourez le monde à prix légers.